Dobrodošli na našu web stranicu.

KTY silikonski senzor temperature motora

Kratki opis:

Silikonski temperaturni senzori serije KTY izrađeni su od silicija. Pogodni su za visokoprecizno mjerenje temperature u malim cijevima i malim prostorima te se mogu koristiti u industriji. Temperatura na licu mjesta kontinuirano se mjeri i prati. Silikonski materijali imaju prednosti dobre stabilnosti, širokog raspona mjerenja temperature, brzog odziva, male veličine, visoke preciznosti, velike pouzdanosti, dugog vijeka trajanja proizvoda i linearizacije izlaza.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

KTY silikonski senzor temperature motora

KTY serija silicijskih temperaturnih senzora je temperaturni senzor izrađen od silicijskih čipova. Karakteristike silicijskih materijala uključuju dobru stabilnost, širok raspon mjerenja temperature, brzi odziv, malu veličinu, visoku preciznost, veliku pouzdanost, dugi vijek trajanja proizvoda i linearizaciju izlaza; pogodan je za visokoprecizno mjerenje temperature u malim cijevima i malim prostorima te se može koristiti u industriji. Temperatura na licu mjesta kontinuirano se mjeri i prati.

Značajke temperaturnog senzora za motor

Paket teflonske plastične glave
Dobra stabilnost, dobra konzistencija, visoka izolacija, otpornost na ulje, otpornost na kiseline i lužine, visoka preciznost
Preporučeno KTY84-130 R100℃=1000Ω±3%
Raspon radne temperature -40℃~+190℃
Preporuka za žicu Teflonska žica
Podrška za OEM, ODM narudžbe

• Temperaturni senzor serije KTY84-1XX, ovisno o svojim karakteristikama i obliku pakiranja, mjerni raspon može varirati u temperaturi od -40°C do +300°C, a vrijednost otpora se linearno mijenja od 300Ω do 2700Ω.

• Temperaturni senzor serije KTY83-1XX, ovisno o svojim karakteristikama i obliku pakiranja, mjerni raspon može varirati u temperaturi od -55°C do +175°C, a vrijednost otpora se linearno mijenja od 500Ω do 2500Ω.

Koju ulogu termistori i KTY senzori igraju u motoru?

Jedan od najvažnijih radnih parametara rada električnih i reduktorskih motora je temperatura namota motora.
Zagrijavanje motora uzrokovano je mehaničkim, električnim i gubicima u bakru, kao i prijenosom topline na motor iz vanjskog okruženja (uključujući temperaturu okoline i okolnu opremu).

Ako temperatura namota motora premaši maksimalnu nazivnu temperaturu, namoti se mogu oštetiti ili izolacija motora može biti oštećena ili čak potpuno otkazati.
Zbog toga većina elektromotora i motora s prijenosnikom (posebno onih koji se koriste u primjenama upravljanja gibanjem) ima termistorske ili silicijske otporne senzore (također poznate kao KTY senzori) integrirane u namote motora.
Ovi senzori izravno prate temperaturu namota (umjesto da se oslanjaju na mjerenja struje) i koriste se zajedno sa zaštitnim krugovima kako bi se spriječila oštećenja zbog previsoke temperature.

Primjena KTY silicijskog temperaturnog senzora za motor

Motorzaštita, industrijska kontrola

električni strojevi

  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je